Trattore agricoloI componenti principali includono il sistema di trasmissione, il sistema di alimentazione, il sistema di controllo, ecc.
Il seguente introduce il loroPrincipi di lavoro e scoperte tecnologiche:
Sistema di trasmissione
Principio di lavoro
Sincronizzatore:Utilizza l'attrito dell'anello di sincronizzazione per rendere gli ingranaggi da mesh.velocità, realizzando così lo spostamento regolare ed evitando l'impatto di spostamento.
Inversione di potenza:Di solito, coinvolge un sistema di controllo idraulico.Gestione della leva o del pulsante di controllo, il sistema idraulico spinge il meccanismo di inversione per realizzare il passaggio tra in avanti e indietro, consentendo al trattore di cambiare direzione senza interrompere la trasmissione di potenza.
Power - Shifting:Composto da un'unità di controllo elettronica (ECU) e aSistema idraulico, può monitorare lo stato di lavoro del trattore.
La ECU regola automaticamente l'ingranaggio in base al carico eRequisiti di velocitàPer ottenere la funzione di selezione automatica della migliore attrezzatura durante il processo di guida del trattore.
Trasmissione a variabile continua (CVT):Nel trattore, CVT di solito realizza la regolazione del rapporto di trasmissione modificando l'area di contatto di due superfici coniche, che possono regolare continuamente il rapporto di trasmissione.
Scoppi tecnologici
Multi - piastra multi - Gruppo Wet Clutch:La densità di coppia è aumentata di oltre il 200% rispetto alla tradizionale frizione a piastra a secco -, la capacità termica è aumentata e l'efficienza di dissipazione del calore è aumentata di 3 volte.
La durata di servizio è estesa di 5 volte a più di 5000 ore. Viene adottato il controllo preciso proporzionale idraulico Electro - e l'accuratezza del controllo della pressione raggiunge ± 0,02mPa, che è 10 volte superiore a quella del tipo meccanico.
Multi - Layer Planetary Nesting Technology:La densità di potenza è aumentata. Ad esempio, la densità di potenza della struttura composta planetaria tre - può raggiungere 210KW/L. L'intervallo del rapporto di trasmissione è ampliato.
Il rapporto di trasmissione totale del cambio Fendt 1000 Vario viene espanso a 36,7: 1. L'accelerazione delle vibrazioni è ridotta del 73% da 15 g a 4G e il rumore di meshing è ridotto di 8 d (a).
Sistema di alimentazione
Principio di lavoro
Motore diesel:Il motore diesel succhia l'aria durante la corsa di aspirazione, comprime l'aria durante la corsa di compressione per aumentare la temperatura e la pressione, gli spruzzano il diesel nel cilindro durante la corsa di potenza, il gasolio brucia e funziona ed espelle il gas di scarico durante la corsa di scarico, convertendo l'energia interna del carburante nell'energia meccanica per fornire energia per il trattore.
Scoppi tecnologici
Tecnologia di riduzione delle emissioni:Al fine di soddisfare gli standard di emissione sempre più rigorosi, i motori diesel migliorano costantemente la tecnologia di combustione, come l'adozione di una comune tecnologia di iniezione di ferrovie - per rendere l'iniezione di carburante più accurata, migliorando l'efficienza della combustione e riducendo le emissioni di inquinanti come ossidi di nitrogen e particolarmente.
Energy - Tecnologia di salvataggio:L'applicazione della tecnologia turbocomprendente e di intercolazione può aumentare il volume dell'aria di aspirazione del motore, migliorare la produzione di energia e il consumo di carburante del motore.
Sistema di controllo
Principio di lavoro
Sistema di controllo intelligente:È dotato di una rete di sensori densi in grado di raccogliere parametri chiave comeTemperatura dell'olio idraulico, pressione, stato della frizione e velocità dell'albero di uscita nel tempo reale -.
L'ECU è il core intelligente, che utilizza un processore Core Multi - e un algoritmo di controllo dedicato per elaborare i flussi di dati dal motore, nel sistema idraulico, negli strumenti agricoli e nell'interfaccia operativa contemporaneamente, quindi controlla il funzionamento del trattore.
Scoppi tecnologici
Tecnologia di navigazione autonoma:In combinazione con tecnologie come GPS e RTK, i trattori possono ottenere una navigazione autonoma.
Ad esempio, il trattore di John Deere può pianificare il percorso operativo ottimale in base alla mappa del campo e ai requisiti operativi e guidare automaticamente lungo il percorso.
Integrazione della tecnologia IoT e Big Data:Attraverso la tecnologia Internet of Things, i trattori possono caricare dati come le loro prestazioni e le condizioni del suolo sulla piattaforma cloud.
La tecnologia di analisi dei big data può estrarre informazioni preziose da questi dati, come la previsione in anticipo dei raccolti e la diagnosi di guasti del trattore.
