Trailer piatto

Trailer piatto

rimorchio piatto di alta qualità

Bellissimo aspetto, economico e durevole, può essere abbinato a vari tipi di trattori, diviso in singolo - axle due - trailer di ruota, due - asse quattro - trailer di ruota, camion per cassone ribaltabile idraulico o nessun camion idraulico.

Il trailer di band piatti è coinvolto in molti tipi di trailer,

Il rimorchio a due ruote e a quattro ruote coltivatori, da una tonnellata a venti tonnellate, può ribaltare, ribaltamento laterale o ribaltamento a tre laterali.

Galvanizzazione del rimorchio piatto

I rimorchi zincati sono adatti per carico voluminoso ma leggero. Possono essere trasportati per lunghe e brevi distanze.

 

Il veicolo è dotato di attrezzatura completa, guida stabile, bell'aspetto, ambiente resistente, ampiamente utilizzato e operativo e un'elevata efficienza di carico.

Trailer piatto in Europa e America Farm Farm

Design europeo e tecnologia europea, Wiht Bellissimo aspetto e ottima lavoro, maggiore stabilità, uso più ampio e più lunga vita temporale -.

 

I nostri prodotti in acciaio di qualità del trattore

 

La serie completa del rimorchio piatto è diviso in tipo oridinario e progettato due tipi, può scegliere il tonnellaggio da 6 tonnellate a 14 tonnellate di tutti i tipi di asse di importazioni domestiche.

Attrezzatura agricola da 5 tonnellate Truck per rimorchio piatto piatto

1tons agricolo a 15 tonnellate di trattore per rimorchio piatto

Ruota da 4-10 tonnellate Agriculture Farm Flatbeler

Agricultural Tools Farm Tractor Truck Trailer

Il telaio del rimorchio a pianta completa è indossata, struttura di pompaggio del fascio longitudinale mediante tipo piatto o di tipo a collo di cigno.

 

Webs di altezza 200 mm da una saldatura a piastre di manganese da 400 mm, longitudinale adotta saldatura ad arco sommersa automatica, trattamento preening, adotta i travi di cornice perfora longitudinale e la saldatura del tutto.

 

La serie completa del rimorchio piatto è diviso in tipo oridinario e progettato due tipi, può scegliere il tonnellaggio da 6tons a 14 tonnellate di tutti i tipi di asse di importazioni domestiche.

FAQ

D1: come si determina la capacità di carico di un rimorchio piatto?

Temo che sceglierne uno più grande sarebbe dispendioso o sceglierne uno più piccolo sarebbe sovraccarico.

A: Seleziona un veicolo in base al "margine di sicurezza del trasporto giornaliero massimo + 20%" per evitare il sovraccarico e la tonnellata insufficiente. Fare riferimento ai seguenti scenari per la corrispondenza:

LIGHT - Scenari di carico (fertilizzanti/semi/piccoli implementari di rimorchi piatti agricoli): 1 - 2 tonnellate per viaggio → Seleziona un rimorchio piatto da 2-3 tonnellate. Ad esempio, se stai trasportando 20 50 kg borse di fertilizzante, un trailer di 3 tonnellate è sufficiente, con un certo margine per il rifornimento dell'ultimo minuto.

Medium - scenari di caricamento (grano/medium - macchinari agricoli di dimensioni): 3-5 tonnellate per viaggio → Seleziona un rimorchio da 5-6 tonnellate. Ad esempio, se stai trasportando 5 tonnellate di mais (circa 6,7 ​​metri cubi), un rimorchio da 5 tonnellate sarà sufficiente per evitare sopravvivere e ribaltature.

Scenari di carico - pesanti (grandi macchinari agricoli/balle di paglia): 5-8 tonnellate per viaggio → Seleziona un rimorchio piatto da 8-10 tonnellate.

Ad esempio, se stai trasportando una mercata rotante da 3 tonnellate e 2 tonnellate di accessori, un trailer da 8 tonnellate sarà meno incline alla deformazione.

Suggerimenti chiave:
① Controllare sempre la "capacità di carico nominale del rimorchio (contrassegnata sulla patente del veicolo). Il carico effettivo non deve superare questo valore (il sovraccarico comporterà una multa di 200-2000 yuan e annulla la garanzia).

Q2: quanto spesso dovrebbe essere eseguita la manutenzione? Quali parti dovrebbero essere prioritarie?

A: La manutenzione deve essere programmata in base alla frequenza d'uso, concentrandosi sulle seguenti aree chiave: pneumatici, freni e connettori:

Prima di ogni utilizzo: controllare le gomme (pietre trasparenti e controllare la pressione dell'aria), serrare le viti del perno di trazione/catena di sicurezza e assicurarsi che i giunti non siano allentati.

Ogni 100 ore: applicare litio - grasso basato sui cuscinetti delle ruote (per prevenire l'usura asciutta) e cambiare il fluido del freno nei freni idraulici (una volta all'anno).

Ogni 500 ore: applicare la vernice anti -ruggine Anti - sul telaio (saldature e fori a vite sono inclini alla ruggine) e ruota i pneumatici (i pneumatici da strada si indossano in modo non uniforme).

Se il pneumatico non viene utilizzato per un lungo periodo di tempo: svuotare lo sporco, sostenere il rimorchio piatto verso l'alto per tenere le gomme da terra (per prevenire la deformazione) e gonfiare le gomme al 120% della pressione standard.

Q3: i miei pneumatici continuano a rompere. Come posso prolungare la loro vita?

A: Quattro suggerimenti per raddoppiare la vita delle gomme:

① Scegli il pneumatico giusto: usa i pneumatici agricoli piatti piatti per il campo e le gomme tubeless per la strada. Non mescolarli (i pneumatici agricoli sono soggetti a indossare e scoppiati sulla strada).

② Non sovraccaricare: un rimorchio da 5 tonnellate non dovrebbe essere tirato con un rimorchio da 8 tonnellate (il carico raddoppia, riducendo la durata dei pneumatici del 60%).

③ Evitare danni: evitare rocce/ceppi e tombini/spalle stradali (per prevenire il rigonfiamento del fianco).

④ Riparazione prontamente: usa il sigillante/hot - riparazione a secco dopo una foratura per unghia. Sostituire immediatamente i fianchi se sono danneggiati (non esiste uno strato di filo d'acciaio, quindi le riparazioni possono anche causare rigonfiamenti).

Q3: Come si abbina un rimorchio a piatta con il mio trattore/camion? Quali parametri dovrei considerare?

A: I fattori chiave sono "Interfaccia di rimorchio + Tipo di freno + Compatibilità dei pneumatici". Se questi tre fattori non vengono abbinati, il trailer non può essere utilizzato in modo sicuro:

Interfaccia di rimorchio:

Per rimorchio piatto per trattori a pianta di rimorchio: selezionare "Tipo di perno di rimorchio". Utilizzare un perno di diametro da 50 mm per camion da 20-50 cavalli e un perno da 70 mm per 50 cavalli e sopra. Assicurarsi che il trattore abbia un gancio di rimorchio corrispondente (alcuni camion di potenza più piccoli richiedono l'installazione).

Per il rimorchio dei camion: selezionare "2 - Tipo di traino di rimorchio" per camion leggeri (sotto 3 tonnellate) e "tipo semi-trailer" per camion pesanti (oltre 5 tonnellate). Il diametro dell'interfaccia deve abbinare la palla/gancio di rimorchio del camion (ad es. Un camion da 1,5 pollici non può essere abbinato a un camion da 2 pollici).

Tipo di rimorchio piatto a piante:

Per camion leggeri sotto 3 tonnellate: nessun freno è facoltativo (solo per viaggi brevi sul campo), ma la velocità deve essere limitata a 15 km/h o meno.

Per camion oltre 3 tonnellate: selezionare "Freno idraulico" (abbinamento del sistema idraulico del trattore/camion) o "freno elettromagnetico" (richiede energia) per prevenire il guasto del freno.

Compatibilità dei pneumatici:

Per i campi fangosi: scegli pneumatici agricoli a battistrada - alti (come 6.00-16), che offrono una pressione di contatto a bassa terra e impediscono l'affondamento.

Per lunghi - viaggio autostrada a distanza: scegli pneumatici tubeless radiali (come 7.50r16). Sono resistenti all'usura -, possono resistere a velocità fino a 60 km/h e avere una durata del doppio di quella delle gomme agricole.

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