Diesel cinesetrattore agricoloNegli ultimi anni l’industria ha ottenuto notevoli risultati in termini di globalizzazione.Dal 2019, il volume cumulativo delle esportazioni ha superato le 800.000 unità e rappresenta un-decimo della produzione globale nel 2024.
Per consolidare ed espandere ulteriormente il mercato internazionale, il settore può adottare una strategia multi-dimensionale che copra l'innovazione dei prodotti, le operazioni localizzate, l'utilizzo delle politiche e la costruzione del marchio.
Migliora la forza del prodotto per superare le barriere di segmentazione del mercato
Sopperire alla carenza di prodotti ad alta-potenza: attualmente, le esportazioni cinesi di trattori agricoli diesel dipendono fortemente da modelli di piccola-potenza, mentre il mercato di fascia alta-dei trattori di grande-potenza superiore a 200.000 dollari USA è ancora monopolizzato dai marchi occidentali.Imprese come YTO Group Corporation (YTO) e Lovol possono aumentare gli investimenti in ricerca e sviluppo in tecnologie chiave come il cambio di potenza e la trasmissione a variazione continua.
Ad esempio, Lovol ha aumentato la percentuale ditrattori intelligenti-di fascia altacon tecnologie indipendenti per oltre l'80% attraverso tecnologie idrauliche come il controllo elettronico intelligente.
Migliorando continuamente le prestazioni di potenza e l'affidabilità dei trattori diesel di grande-potenza, possono competere con giganti internazionali come John Deere e Case New Holland nei mercati di fascia media e alta-.
Effettuare adattamenti localizzati del prodotto: personalizzare gli aggiornamenti dei prodotti in base alle caratteristiche agricole e alle condizioni di lavoro delle diverse regioni.
Ad esempio, YTO ha modificato il suoIl trattore YTO affronta la difficoltà di viaggiare su spiagge morbide e il funzionamento continuo, consentendogli di completare in modo efficiente le attività di pulizia delle spiagge in Arabia Saudita.
Per i terreni agricoli africani con terreni complessi, le aziende possono migliorare la percorribilità e le prestazioni-a prova di polvere dei trattori; per i mercati europei con severi requisiti di comfort operativo, possono ottimizzare il design della cabina e la velocità di risposta del sistema idraulico come ha fatto Zoomlion, in modo da soddisfare le richieste del mercato locale.
Integrare tecnologie intelligenti per aumentare il valore aggiunto:Combina i trattori diesel con tecnologie digitali come la navigazione a livello centimetrico-di Beidou, l'intelligenza artificiale e l'Internet delle cose.
I trattori intelligenti di YTO, ad esempio, possono cooperare con UAV e sensori sul campo per realizzare operazioni senza pilota durante l'intero processo di aratura, semina, gestione e raccolta.
Ciò non solo migliora notevolmente l’efficienza operativa, ma soddisfa anche la tendenza globale alla modernizzazione agricola, migliorando così la competitività dei trattori diesel nel mercato internazionale.
Ottimizzare il layout del mercato basandosi sulla cooperazione e sulle operazioni di localizzazione
Approfondire la struttura dei mercati emergenti lungo la “Belt and Road”: cogliere le opportunità di costruzione di infrastrutture e modernizzazione agricola nei paesi lungo la “Belt and Road”. YTO ha costruito linee di assemblaggio di trattori avanzate nella Repubblica del Congo e il suo stabilimento di assemblaggio in Serbia ha prodotto e venduto circa 4.000 trattori. Le imprese possono adottare ulteriormente il modello di assemblaggio localizzato nel sud-est asiatico, in Africa e in altre regioni per ridurre i costi di trasporto e i rischi tariffari. Nel frattempo, possono collaborare con i dipartimenti agricoli locali per promuovere i trattori in progetti agricoli su larga-scala.
Unirsi per esplorare il mercato e realizzare sinergie: le imprese nazionali possono formare una forza congiunta attraverso la cooperazione. Ad esempio, YTO e Sinomach Heavy Industry hanno istituito un meccanismo di cooperazione per promuovere congiuntamente le esportazioni di macchine e attrezzature agricole e hanno consegnato più di 400 trattori YTO a utenti nelle Americhe, Africa e Asia. Tale cooperazione può integrare risorse quali canali di vendita e reti post-vendita ed evitare una concorrenza feroce tra le imprese nazionali nel mercato internazionale, migliorando così la competitività complessiva dei marchi cinesi di trattori.
Costruisci un sistema di servizi localizzato: un perfetto servizio post-vendita e una formazione tecnica sono fondamentali per fidelizzare gli utenti esteri. YTO ha inviato squadre di assistenza in Nigeria, Tagikistan e altri paesi per svolgere corsi di formazione sulla manutenzione per i distributori.
Le aziende possono creare centri di assistenza post-vendita nei mercati chiave, fare scorta di pezzi di ricambio comuni e ridurre i tempi di risposta per la manutenzione. Inoltre, la formazione degli operatori locali e del personale addetto alla manutenzione, come ha fatto Bosiran in Uzbekistan formando gli autisti raccoglitori di cotone, può aumentare la fiducia degli utenti nei prodotti cinesi.
Rafforzare l’utilizzo delle politiche e abbattere le barriere commerciali
Sfruttare appieno i dividendi politici: fare affidamento su politiche nazionali come i sussidi per le macchine agricole e le iniziative di cooperazione “The Belt and Road”.
Le politiche nazionali possono sostenere la ricerca e lo sviluppo delle imprese di-trattori diesel di fascia alta; mentre a livello internazionale, le imprese possono trarre vantaggio dalle politiche preferenziali per la cooperazione economica e commerciale tra la Cina e altri paesi per richiedere riduzioni tariffarie ed esenzioni per i prodotti esportati. Ad esempio, le imprese che esportano nei paesi ASEAN possono godere di politiche tariffarie preferenziali nel quadro dell'Area di libero scambio Cina - ASEAN.
Prendere l'iniziativa per soddisfare gli standard di certificazione internazionali: di fronte a barriere commerciali internazionali e soglie tecniche sempre più rigide, le aziende dovrebbero prendere l'iniziativa di richiedere certificazioni internazionali come la certificazione CE dell'Unione Europea e la certificazione EPA americana.
Migliorando la protezione ambientale e gli indicatori di sicurezza dei trattori diesel, possono superare le restrizioni delle tariffe sul carbonio e delle barriere tecniche al commercio ed entrare senza problemi nei mercati europeo e americano.
Rispondere alle frizioni commerciali attraverso la diversificazione: quando si incontrano restrizioni commerciali in un mercato unico, le imprese possono diversificare le loro destinazioni di esportazione. Ad esempio, se l’esportazione verso il mercato europeo è influenzata da aggiustamenti politici, possono aumentare i propri investimenti nei mercati emergenti come il Sud America e l’Africa. Allo stesso tempo, possono anche risolvere i rischi commerciali partecipando a fiere internazionali di macchine agricole e stabilendo rapporti di cooperazione diretti con grandi gruppi agricoli locali.
Migliora l'influenza del brand attraverso la promozione multi-canale
Dimostra la tua forza attraverso fiere internazionali: partecipa attivamente a ben-note fiere internazionali di macchine agricole come Plantworx nel Regno Unito e fiere di macchine agricole in Asia centrale. Presentando nuovi prodotti per trattori diesel e soluzioni intelligenti su queste piattaforme, le aziende possono attirare l'attenzione di distributori e utenti esteri. Zoomlion, ad esempio, ha ricevuto ampia attenzione nel mercato europeo esponendo attrezzature aggiornate localizzate alla fiera Plantworx.
Diffondi il passaparola--in virtù dei casi utente: pubblicizza i casi di applicazione dei prodotti nei mercati esteri.
Ad esempio, il fatto che un agricoltore in Serbia abbia guidato un trattore Lovol 504 per più di 10.000 chilometri senza guasti, e un utente australiano abbia utilizzato l'Apollo 354 di Changfa per 10 anni e ne abbia parlato molto bene.
Questi casi reali possono essere diffusi attraverso i social media esteri e i media del settore per migliorare la reputazione del marchio dei trattori diesel cinesi.
Effettuare scambi culturali e tecnologici: cooperare con università locali e istituti di ricerca nei mercati target per effettuare scambi di tecnologia agricola e ricerca e sviluppo cooperativo. Ad esempio, Zoomlion ha collaborato con molte università in Africa per formare talenti nel settore delle macchine agricole.
Ciò non solo aiuta a comprendere le esigenze agricole locali in modo più approfondito, ma stabilisce anche una buona immagine di marca delle imprese cinesi in quanto disposte a ottenere risultati vantaggiosi per tutti, ponendo solide basi per lo sviluppo a lungo termine- dei trattori diesel nei mercati esteri.
