Nel 2025, entrambi i settori hanno mostrato un modello di forte crescita delle esportazionie la debole performance delle importazioni. I macchinari per la costruzione stradale, come rulli stradali e livellatrici, hanno raggiunto una crescita costante nelle esportazioni complessive, mentre l’industria dei trattori ha assistito a un forte calo delle importazioni e a un aumento delle esportazioni.
Ecco un'analisi dettagliata del loro stato attuale e della situazione delle importazioni - esportazioni:
Macchine per costruzioni stradali
Le macchine per costruzioni stradali comprendono principalmente rulli stradali, livellatrici, finitrici e altre attrezzature. Nel 2025, il settore ha mantenuto un buon trend di sviluppo con una forte domanda del mercato interno ed estero e il volume delle esportazioni nel suo complesso ha raggiunto una crescita considerevole.
Performance complessiva del mercato
Il volume delle vendite dei principali prodotti di macchine per costruzioni stradali è aumentato in modo significativo anno - su - anno. Ad esempio, nel febbraio 2025, il volume delle vendite di rulli stradali, livellatrici e finitrici ha registrato una crescita a doppia cifra a - cifre su base annua - su - anno. Tra questi, il tasso di crescita delle finitrici da - su - anni ha raggiunto addirittura il 44,9%.
Da gennaio a giugno, il volume totale delle vendite di rulli stradali è stato di 9.450 unità, con un aumento del 21,3% su - su - anni, mentre il volume delle vendite totali delle livellatrici è stato di 4.343 unità, con un aumento del 9,2% su - su - anni dell'anno. Nel frattempo, i marchi importati stanno gradualmente perdendo la loro quota di mercato nel mercato cinese.
Ad esempio, la quota di mercato delle imprese straniere finanziate da - nel settore delle finitrici di grandi dimensioni - è scesa a meno del 15% a causa di problemi quali i lunghi cicli di consegna.
Situazione import-export
Esportazioni: sono diventate la forza trainante principale per la crescita del settore.Da gennaio a giugno 2025, sono stati esportati 5.845 rulli stradali, con un aumento del 25,2% su base annua - su -, molto superiore al tasso di crescita delle vendite nazionali del 15,4% nello stesso periodo.
Nello stesso periodo, sono stati esportati 3.525 selezionatori, con un aumento del 3,9% anno su - anno su -.
Già a febbraio il volume delle esportazioni di finitrici è aumentato del 31,8% anno - su - anno, e quello delle livellatrici è aumentato del 19,4% anno - su - anno, mostrando un forte slancio delle esportazioni.
Sebbene il volume delle esportazioni di livellatrici nel mese di giugno sia diminuito del 17,8% anno - su - anno, il volume complessivo delle esportazioni nella prima metà dell'anno ha comunque mantenuto una crescita, che riflette pienamente la forte competitività delle macchine per costruzioni stradali cinesi nel mercato internazionale.
Importazioni: mancano dati diretti e completi sul volume e sul valore delle importazioni per il settore.
Tuttavia, considerando che i prodotti nazionali hanno gradualmente sostituito quelli importati nella maggior parte dei segmenti di mercato e che la quota di mercato dei marchi importati è costantemente compressa, si può dedurre che la scala di importazione di macchinari per costruzioni stradali è relativamente piccola e che i prodotti importati sono per lo più parti di supporto di fascia alta - o un piccolo numero di componenti principali ad alto contenuto tecnologico, come sistemi idraulici avanzati, piuttosto che macchine complete.
Trattori
La Cina è da tempo un esportatore netto di trattori.Nel 2025, il volume e il valore delle importazioni del settore sono diminuiti drasticamente, mentre le esportazioni hanno mantenuto una crescita ad alta - velocità e la competitività industriale è stata notevolmente migliorata.
Performance complessiva del mercato
Il motore della crescita del settore si è spostato sulla doppia trazione - del miglioramento della struttura nazionale e dell'espansione del mercato estero.
La produzione complessiva di trattori in Cina è in uno stato di ottimizzazione delle scorte. Anche se la produzione totale sta diminuendo, la produzione dei trattori di grandi dimensioni - è in aumento e la loro proporzione è in aumento.
Allo stesso tempo, la quota di mercato si concentra costantemente sulle imprese leader e la concentrazione del settore è in aumento. In termini di struttura del prodotto, l'esportazione di motocoltivatori di fascia bassa - sta gradualmente diminuendo, mentre la percentuale di trattori di media e grande potenza - sta aumentando, il che promuove il continuo miglioramento del valore aggiunto dei prodotti di esportazione.
Situazione import-export
Esportazioni: sia il volume che il valore stanno crescendo rapidamente. Da gennaio a settembre 2025, il volume delle esportazioni di trattori ha raggiunto 135.702 unità, con un aumento del 20,2% su - su - anno su anno, e il valore delle esportazioni è stato di 6,65489 miliardi di yuan, con un aumento del 33,4% su - su - anni dell'anno.
Nella prima metà dell'anno, i trattori sono stati esportati in 182 paesi e regioni, per un volume totale di esportazione di 90.076 unità e un valore delle esportazioni di 4,363 miliardi di yuan.
I principali prodotti di esportazione sonomotocoltivatorie trattori gommati da 25 - 50 cavalli, che rappresentano rispettivamente il 38% e il 26% del volume totale delle esportazioni.
Le principali destinazioni delle esportazioni sono il Bangladesh, l'Ucraina, l'Indonesia e altri paesi, e il volume totale delle esportazioni verso i primi dieci paesi rappresenta oltre la metà del volume totale delle esportazioni.
Importazioni: mostra una tendenza di forte calo sia in volume che in valore, e i prodotti importati sono altamente concentrati. Da gennaio a settembre 2025, il volume delle importazioni di trattori è stato di sole 319 unità, un calo del 68,3% su - anni su - anno e il valore delle importazioni è stato di 363,03 milioni di yuan, un calo del 64,3% su - anni su - anni.
Nella prima metà dell'anno, il volume cumulativo delle importazioni è stato di sole 221 unità, di cui 199 erano trattori con potenza pari a 180 - cavalli e superiori.
Le principali fonti di importazione sono gli Stati Uniti, la Germania, la Francia e altri paesi.Negli ultimi anni, il prezzo all’importazione dei trattori è aumentato costantemente, raggiungendo 1,0477 milioni di yuan per unità nel 2024, ovvero oltre 15 volte il prezzo all’esportazione.
Ciò indica che i trattori importati sono principalmente prodotti di fascia alta - di grande potenza - cavalli, che vengono utilizzati per compensare le carenze temporanee nel mercato interno di fascia alta -.
Tuttavia, con il continuo miglioramento della tecnologia dei trattori nazionali di grande potenza da - cavalli, anche la domanda di importazioni si sta riducendo drasticamente.
