Il nome completo del rastrello a dischi idraulici pieghevoli è rastrello a dischi contrapposti di medie dimensioni, pieghevole idraulico sospeso. A differenza dei normali rastrelli a disco ad ampiezza fissa, questa macchina è dotata di rastrelli ad ala pieghevole idraulica su entrambi i lati, che possono essere aperti per ottenere un livellamento del terreno ultra ampio e largo durante il funzionamento;
Durante il trasporto su strada, lo stoccaggio in magazzini o l'attraversamento di strade strette, è possibile utilizzare la pressione idraulica per ritrarre i gruppi del rastrello su entrambi i lati, riducendo notevolmente la larghezza complessiva della macchina e adattandosi perfettamente alle aziende agricole su larga scala-per la preparazione del terreno contiguo e le operazioni interregionali con macchine agricole. È l'attrezzatura principale per la preparazione del terreno per le grandi aziende agricole in Europa, America, Asia centrale e Russia.
Il rastrello a disco circolare di medie dimensioni pieghevole di medie dimensioni a doppia ala standard adotta una struttura del gruppo rastrello bidirezionale a doppia apertura.
Il rastrello a dischi idraulici pieghevoli è un modello ampio aggiornato di rastrello a dischi contrapposti (divisi), con due caratteristiche principali:
Disposizione simmetrica dei gruppi rastrello: i gruppi rastrello anteriore, posteriore, doppia fila, sinistro e destro ribaltano il terreno al contrario, guidando senza deviazione e la superficie del terreno è piana;
Dotati di cilindri idraulici ad alette ripiegabili su entrambi i lati, i rastrelli ausiliari sinistro e destro possono essere facilmente retratti e ripiegati verso l'alto con un clic, ottenendo operazioni di ampia larghezza e trasporto su strada a larghezza ridotta. Il modello standard nazionale 1BZDZ (rastrello a dischi contrapposti ripiegabili idraulicamente) è suddiviso in tipi leggeri, medi e pesanti, per lo più a trazione/semisospensione, adatti a trattori di grandi dimensioni con oltre 120 cavalli e aziende agricole di grandi-scala.
Composizione della struttura centrale
Trave principale fissa centrale: il corpo principale della macchina, collegato al telaio di traino del trattore/sospensione a tre- punti;
Gruppo rastrello ad ala pieghevole sinistra e destra: incernierato su entrambi i lati della trave principale, azionato e retratto da un cilindro di piegatura idraulico a doppio effetto;
Gruppo rastrello contrapposto a doppia fila: la fila anteriore ribalta il terreno verso l'esterno e la fila posteriore ritrae il rastrello verso l'interno per eliminare creste e scanalature;
Ruota ambulante di trasporto+cilindro dell'olio di sollevamento: l'intera macchina è appoggiata a terra durante il trasporto su strada e sollevata durante le operazioni sul campo;
Meccanismo di bloccaggio meccanico di sicurezza: si blocca automaticamente quando ripiegato in posizione per evitare l'apertura accidentale del pannello laterale durante la guida;
Componenti di regolazione: regolazione dell'angolo di spoglia, piastra raschiante, limitatore di profondità.
Principi di funzionamento e piegatura
1. Modalità operativa sul campo (ali completamente estese)
Distribuire i gruppi rastrello sinistro e destro orizzontalmente per formare una larghezza operativa estremamente ampia di 4-9 metri; La struttura divisa simmetrica compensa la spinta laterale, garantendo una guida stabile in linea retta del trattore, anche la frantumazione del terreno, la rimozione delle stoppie e la miscelazione dei fertilizzanti, senza accatastamento unilaterale del terreno.
2. Modalità di trasporto su strada (piegatura e piegatura idraulica)
Azionare la maniglia idraulica del trattore, tirare i rastrelli alari verso l'alto e verso l'interno con i cilindri dell'olio su entrambi i lati e comprimere la larghezza orizzontale dell'intera macchina a 2,5-3 metri, che soddisfa gli standard per il traffico autostradale; Il meccanismo di bloccaggio fissa entrambe le ali ed è dotato di ruote ambulanti per la trazione e il trasporto completi, senza la necessità di smontare i macchinari.
